Сервис оборудования и любые динамикии

Здравствуйте! Необходима помощь более опытных в вопросах автозвука человеков.
Имеется Seat Toledo хэтчбек, ровные руки, не безразличное отношение к звуку в автомобиле.
Головное устройство - Sony GT-440U. Почитав статьи и книгу А. Шихатова возникла мысль воплотить в жизнь следующую концепцию:
Система будет работать без усилителя, схема включения: трехполосная фронтальная АС с комбинированным подключением и подзвучкой по схеме Хаффлера как в статье http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/mixcon.htm рисунок 6. В заднюю полку думаю сделать бандпас на 2-х альфардах LW-650 (имеются в наличии), спереди трехполосная компонентная система (планирую собрать на динамиках альфард). Планируется при этом сделать шумо- виброизоляцию салона (степень обезшумливания еще не определил) - это ближе к лету.
На сегодняшний день назрели следующие вопросы:
-делать бандпас на LW-650 или взять что-то другое, а их использовать как НЧ компоненты в передних дверях;
-как определиться с частотами фильтров;
-какие динамики взять для фронтальной АС?
НЧ фронт думаю через подиум поставить в дверях (имеет смысл их разворачивать как-то в пространстве?), СЧ и ВЧ - не определился куда лучше. Какие НЧ, СЧ, ВЧ из альфордов имеет смысл использовать? Посоветуйте, пожалуйста, а может толкните на другой путь постройки (может я иду неверным).
Заранее благодарен!

Георгий, спасибо за уделенное время.
У меня 4-е издание. По-поводу сони - просто она появилась раньше, чем я набрел на этот форум . Теперь придется как-то на ней. Эквалайзер в ней только на 3 полосы, есть фильтры и помимо основной тон-компенсации XPlod, есть еще LOUD - я так понимаю - это из той же оперы (точно не знаю, но глубины низа добавляет, только бас не оч мягкий получается - ИМХО).
По-поводу задней полки - без ящика ничего не получится? (просто ящик в багажник не очень хочется, но если надо...)
По-поводу бандпаса Шихатов приводит в своей статье готовые параметры для хэтча, думал просто под них подстроится - считаешь лучше не заморачиваться? (http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/band.htm)
И что мне делать с LW-шками? Выбрасывать жалко .

Головное устройство - Sony GT-440U не безразличное отношение к звуку в автомобиле

Мое не безразличное отношение, напорядок меньше знает, чем твое не безразличное отношение

После твоих слов у меня появилось желание поменять соню на пиона. Попробую воплотить данную мысль в реальность .
И пересмотрел идею динамиков в полке в пользу динамиков в ящике с ФИ в нишах в багажнике.
Я нахожусь в Минске. Машинку взял недавно, поэтому сейчас занимаюсь доводкой технической части до нормы (хотябы минимально приемлемой для меня). Очень много планов по доводке авто. Через некоторое время обязательно подъеду проконсультироваться с тобой (надеюсь найдешь минутку времени).
Ну и по-поводу покупки компонентов торопиться не буду (уже один раз промазал ). Подсоберу финансиков и попробуем замутить нормальный автомобильчик (не без твоей помощи ).
И большое спасибо за консультации.

Георгий, где можно с тобой встретиться (если у тебя есть такая возможность) в этот четверг (07.12.10) после 18:00? Хочется уточнить кое-какие детали и начать уже постройку.

Георгий, огромное спасибо за уделенное время!
По-поводу отзыва, не совсем понял как там на сайте его писать.
И, может лучше написать после постройки музыки? Тогда текста будет поболе.
Всем буду советовать с озвучкой обращаться к тебе.
Надеюсь, ничего, что я на ты?
Апертура звучит, конечно, супер! Понравилась чистота звука. Хочу похожее ощущение в авто)))). На выходных попробую сделать фронт.
Еще раз спасибо!