Сервис оборудования и любые динамикии

5" с такими креплениями вроде были,лучше бы подобрать по оригиналу
6" динамики - это http://alphard.by/alphardetp1647.html
если место позволит,то лучше применить вместо ETP65B2 - LW65A4

да ,есть такие кевларовые динамики с очень многими вариантами крепления,модельку уточню

Читал в одной из параллельных тем про сборку из твитеров, мидбасов и кроссоверов, так вот там написано что если покупать все сразу то выйдет 50уе вместо 63 по компонентам. Это распространяется только на тот комплект или же так всегда происходит при покупке нескольких пар динамиков?

Тогда последний вопрос: какие на Ваш взгляд лучше применить с этими ALPHARD ETP-506 4" динамики для фронта?

P.S. по всей видимости будет выгоднее получить это все почтой

Ну вот как всегда. К чему подключено? Если напрямую к головному устройству, то 10 ки в паннели долго не выдержат если не подключиш их с обрезкой частоты снизу или через резистор с коррекцией вч составляющей. Поищи в сети "десипатор". Хорошее решение - Низкочастотный сигнал на эти среднечастотники недопустим. особенно если современную музыку слушаешь. Пищалки - толко не под заводские решётки. Поверь богатому опыту - сзади самое то - четыре восьмиомника 20 см в паралель по два на каждый канал. Работает даже от магнитолы(в твоем случае - (толстые провода по питанию на магнитолу обязательно). С CDРессивером Pioneer и включенной функции (FIE) с частотой среза 100 ГЦ при соотношении файдера R4 - наблюдается эффект присутствия в системе саба. Только одна проблема - нередко заднюю акустику приходится в этом случае подключать в противофазе с передней. Как лучше - определить можно только на слух по максимальному увеличению атаки баса. Одна беда - нужно делать новую полку и очень тяжёлую, глушить железо, чтобы не звенело и стягивать поку и железо саморезами по всей плоскости. Понимаю - не просто это всё но дешёвых путей к качественному полноценному воспроизведению нет. Либо компоненты попроще и возни самому на 3-4 дня, либо кому-то заплатить несколько больше, чем стоит пара бутылок водки. Дерзайте.

и кто-то ж трубу эту мутил )))

Soundguard писал(а):

Как то пытались заставить ящик работать в багажнике мерса. Пришлось расширять отверстие в полке до неимоверных размеров. По сути из седана пришлось делать хэчьбэг. Только тогда внутренния объём багажника перестал быть режекторным фильтром для динамика в ящике. Получается система не известно какого порядка, практически не потдающаяся коррекции и душащая бас как ватная подушка, причем по итогу при открытом багажнике всё равно бас был громче. С учетом того, что машина была для прослушивания на пацанских сходках, на том решили и остановиться.
Если собираешся слушать сам, то не заморачивайся - ставь 20-ки. По глубине и приятности баса я пока в 123 альтернативы не нашёл. Не забуть максимально утяжелить полку и заделать все отверстия по максимуму между салоном и багажником.

А есть ли опыт установки в подобных авто НЧ под консолью, в р-не ног переднего пассажира(объем занимаемый бордачком можно тоже использовать)? Дин скорее всего планируется CW802 или SW803Z, ну может в крайнем случае 10". Кстати, ходят слухи что SW лучше, так ли это?